臺南機場 | 台南公廁地圖
![臺南機場](https://i.imgur.com/FVS64rh.jpg)
總面積13,900㎡·跑道長度現有跑道兩條,均為3050公尺,寬45公尺·停機坪新建民航停機坪已於民國88年12月8日開放,可停放B757-200等中型機3個機位,及ATR72-600型小型機2個 ...
![臺南機場](https://i.imgur.com/FVS64rh.jpg)
臺南機場的出現,與1936年8月開啟的島內民航定期航空有關[7]。臺南州在1935年時便已開始挑選機場場址,以後甲、竹篙厝、安平等三地為候選地。翌年(1936年)高雄州與臺南州交涉,希望改在兩州之間的岡山設置機場,但臺南州於同年12月23日通過預算,以新豐郡永寧莊鞍子)作為機場場址,共18萬坪[8]。
為了促使機場早日動工,地方人士在1936年8月13日於臺南公會堂成立「臺南飛行場設置期成同盟會」[5]。後來臺南州知事川村直岡義感到機場設置的急迫性,年底時召開臨時會,望能籌募15萬日圓預算支付工程費用與取得13萬坪的臺灣製糖會社土地[5]。臺南州臨時州會於該年12月23日通過建設案,總經費為16萬1620日圓,土地則為18萬780坪,之後因目的達成,期成同盟會於同年12月29日在臺南市役所會議室宣布解散[5]。
開業編輯臺南飛行場建設工程於1937年1月30日舉行「地鎮祭」,同年5月30日完工[9][5]。6月1日,第一架飛機在臺南市上空盤旋三圈後,於10時7分正式降落並實質啟用,開場式於6月27日舉行[7][10]。當時的路線有日本航空輸送經營的島內線,稍後再增設馬公線[6]。
民用機場時期的臺南飛行場除了有經營客貨運的日本航空輸送進駐外,另外還有臺南州國防義會航空團[註 1]進駐,舉辦多次滑翔機的訓練活動[5]。後來由於日本樞密院在1939年11月22日決議通過改由大日本航空株式會社經營日本國內外的民航航線,臺南飛行場內屬於日本航空輸送的設施遂移交給大日本航空[5]。
二戰時期編輯原為民用機場的臺南飛行場在1940年轉由日軍海軍航空隊使用,民航業務遷到該年3月1日正式啟用的新機場(位於永康庄,約在現在的永康區台南應用科技大學附近),新機場名字沿用「臺南飛行場」一詞[11][5],但該座民用臺南飛行場在1943年底也因日軍戰況惡化,民用飛機與駕駛皆被軍方徵用而轉為軍用機場[6]。
1944年10月的臺灣空戰中,臺南機場成為重要攻擊目標,機場設施方面有1棟機庫失火,1棟機庫與兩棟附屬建築被毀,無線...
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沿革與現況說明 | 台南公廁地圖
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